大阪メトロ御堂筋線 新大阪駅～西中島南方駅間 ハンドル操作 (ポールスター号)

[@user-fj4dh7mo7b]

驚きました。今は定位置停止装置の時代なんですね。北急8000系登場時は手動で定位置に停車出来ない様な速度で入線して、最大常用ブレーキをかけて停車寸前で一気に緩解して定位置に止まる神運転士がいましたが、この時のHRDA-1のド派手な音が好きでしたね。因みに大体の大阪市交通局の管内では停止時はノーブレーキでした。特徴的なドアチャイムも北急線内限定でした。

[@鉄道ファンの大阪人]

ブレーキ動かさんな思ったら御堂筋線Tascついてんのか

[@horn-mania]

コメントありがとうございます。御堂筋線全駅TASC運転になったようです。

[@POWERx2_]

8006Fですね、この前8007で運転台見ましたが2ハンドルで驚きました...
機会があれば9000系のも見てみたいです

[@user-kuu_nell_asobu]

警笛の「ぽわわわ～ん」がいいね。

[@user-dq7hd9nn2c]

0:11

[@user-iz8re6op7z]

北大阪急行8000系の運転台